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乗り出し価格 4,410,000円
走行距離 15,272km
車検 R8 10月
998Rは、その美しい造形から「世界で最も美しいバイクの一つ」と称された916直系の最終型です。
エンジンは当時の新世代のテスタストレッタエンジンを搭載。
標準の998が998㏄であるのに対し、998Ｒはボア104㎜×ストローク58.8㎜の999㏄という特別な排気量を持っています。
最高出力は約136ps（10,000rpm）に達し、当時の市販車としては極めて高い走行性能を誇りました。
カーボンファイバー製のサイドフェアリングやシートカウルを採用。
他の998シリーズと比較して大幅な軽量化が図られており、乾燥重量は約183㎏です。
当社で管理されていた車両になります。
今回の主な整備内容です。
交換部品は純正品を使用しております。
エンジンオイル（シェルアドバンス15w50）
オイルフィルター
タイミングベルト
スパークプラグ
バッテリー
ドライブチェーン D.I.D
スロットルグリップ
フロントブレーキオイル
リアブレーキオイル
クラッチオイル
左右ミラー
外装クイックファスナー
前後ウインカー
エアーフィルター
タイヤ PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA
≪オプションパーツ≫
ETC
UPタイプスクリーン
TERMIGNONI スリップオンサイレンサー
アルミ製ラジエータータンク
SAMCO ラジエーターホース
イタリア製アルミ削り出しステップキット
Speed Carbon カーボンリアフェンダー
Speed Carbon マフラー ヒートガード
Speed Carbon ヒールプレートコルサ
Brembo スーパースポーツ フローティングディスク 左右セット
FastByFerracci ハンドルクランプ
STM エヴォルツィオーネレーシングスリッパークラッチコンプリートキット
STM クラッチカバー
STM スティーレクラッチリリースピストン
Discacciati レーシングブレーキマスター
Discacciati ブレーキキャリパー
Discacciati リアキャリパーとディスクローター
オーリンズ DU143 リアショック
